Запрос

Журнал

Экономика

Влияние политики администрации Трампа на логистические расходы в Евразии: сценарии изменения тарифов, санкций и валютных курсов

Эта статья продолжает серию материалов о логистических маршрутах между Кореей и Евразией, таможенных процедурах, санкционном регулировании и практике расчёта фрахтовых ставок. В ней рассматривается, как внешнеполитические факторы меняют сложившиеся правила. На конкретных примерах с указанием официальных источников показано, как тарифная, санкционная и валютная политика второй администрации Трампа — в случае её реализации — может повлиять на стоимость и сроки евразийских перевозок.

23 октября 2026 г.

Понять за 30 секунд

01

Что произошло?

В преддверии начала второго срока администрации Трампа появились сценарии, анализирующие возможное влияние корректировки тарифной, санкционной и валютной политики США на стоимость логистики и выбор маршрутов в Евразии.

02

Что из-за этого изменилось?

При изменении внешних политических переменных, неподконтрольных грузоотправителям, конкурентоспособность существующих маршрутов по стоимости меняется, а использование некоторых маршрутов может быть ограничено.

03

Какое это имеет отношение ко мне?

До вступления политики в силу необходимо проверить применимость тарифов к вашим товарам, наличие перевозчиков в санкционных списках и диапазон колебаний валютных курсов по валютам расчётов, чтобы снизить ценовые риски при переговорах по контрактам и выборе маршрутов.

Как это может на нас повлиять?

Посмотрите, какие изменения эта новость может принести в повседневную жизнь.

  1. 01

    Рост общих логистических расходов из-за изменения тарифов

    Если вторая администрация Трампа отменит освобождения или отсрочки по разделу 301 или повысит тарифы до 25%, общие логистические расходы на соответствующие товары могут вырасти на 17,5 процентных пункта по сравнению с текущим уровнем.

  2. 02

    Ограничение маршрутов при расширении списка SDN

    При расширении санкций на российский участок использование Транссибирского маршрута будет ограничено, потребуется переключение на Китайскую трансконтинентальную железную дорогу или Транскаспийский коридор, а время ожидания на границе может увеличиться с обычных 1–2 дней до 5–7 дней.

  3. 03

    Разница в расходах на оплату из-за колебаний валютного курса

    В 2024 году курс вона к доллару вырос с 1 314 вон в январе до 1 468 вон в декабре — на 11,6%, что при одинаковом фрахте в 10 000 долларов даёт разницу в 1,54 млн вон при отложенной оплате.

Как это изменение влияет на логистику?

Войдите, чтобы увидеть полный текст новости, контекст, анализ влияния на логистику и опрос читателей.

  • Вся статья
  • Влияние на логистику
  • Контекст
  • Участие в обсуждении
  • Перед чтением
  • Вопросы и ответы